儀式結束后，現場嘉賓前往南海中央公園參與“一汽***眾公益林”植樹活動，記者則跟隨一汽***眾工作人員再進工廠，感受一汽***眾佛山工廠的“環保經”。

　　由于采用具有***質隔音材料的全封閉生產線，在整線壓機下加減震墊等措施，相比傳統沖壓車間的80分貝噪音，佛山工廠沖壓車間噪音降低了至少25分貝，“對員工和周邊影響減少了，比工廠要***。”

　　昨日夏意甚濃，***氣溫達27度，下午記者走進沖壓車間，卻感覺比外面涼爽不少。“我們沒有開空調，這里的氣溫一般都比外面低3—5攝氏度。”一汽***眾佛山工廠有關人士介紹說，沖壓車間墻體采用巖棉夾心屋面板，保溫性能出色。

　　過去，涂裝車間廢氣過火焰進行焚燒處理，不同區域出來的廢中含有的有機溶劑濃度有高有低，無害化焚燒效果不理想。而佛山工廠采用的焚燒系統，含低濃度溶劑的廢氣先經過濃縮輪內的沸石進行吸附濃縮，再通過高溫解析，脫離沸石濃縮器，然后進入焚燒爐進行焚燒，焚燒效率得到提升。“用這種方式處理后，廢氣不會產生PM2.5等污染物來損害。”一汽***眾佛山工廠有關人士說。

　　此外，經過面漆噴漆室下部的漆霧分離處理系統采用***的漆霧處理技術，實現漆霧的分離，減少了廢氣排放。相比老的水幕處理法，減少了85%的新鮮空氣進氣量，能***量節約電能。按照***外實際經驗，這套系統能節能75%，節水90%。